Индустрия мониторинга безопасности - это экономический рост Китая, национальная политика по продвижению восходящей отрасли, развитие новой энергетики, защита окружающей среды, важная стратегическая отрасль, а также строительство системы предотвращения и контроля социального обеспечения. По данным «индустрии безопасности Китая» 13 Five «план развития» планирования указывает, что к 2020 году индустрия мониторинга безопасности Китая достигнет более 50 миллиардов юаней. В настоящее время литиевая батарея для мониторинга внутренней безопасности признана многими отечественными предприятиями в смежных областях. По соответствующим данным, с 2015 года по настоящее время общий объем поставок литиевых батарей для мониторинга внутренней безопасности составляет около 160 миллионов, в 2018 году ожидается поставка около 160 миллионов. По данным Научно-исследовательского института Форсайт-индустрии, чтобы предоставить данные по перерабатывающей отрасли, показано, что индустрия мониторинга безопасности, как и вся отраслевая цепочка в наиболее растущей отрасли, из-за ее отраслевых характеристик и характеристик спроса в перерабатывающей отрасли существуют определенные различия, поэтому будущее отраслевое пространство огромен.
Поскольку литиевая батарея наиболее широко используется в индустрии мониторинга безопасности, ее применение охватывает различные типы батарей, такие как литий-ионные вторичные батареи и литий-ионные третичные батареи. Литий-ионные батареи, используемые в индустрии безопасности, обычно представляют собой твердый электролит (электролит), а твердый электролит в производственном процессе можно разделить на два вида: метод химического осаждения из паровой фазы и метод электродиализа. Метод химического осаждения из паровой фазы представляет собой процесс, в котором приготовленный твердый электролит (например, диоксид кремния, диоксид свинца) смешивается с материалами на основе оксида железа вместо оксида марганца или оксида алюминия, а затем с помощью электролита получается тонкая пленка. реакция в качестве органического анода. Основным преимуществом является низкая стоимость и длительный срок службы; недостатком является то, что использование необходимо смешивать путем добавления вспомогательных реагентов (например, пластификаторов) в качестве добавок, что является дорогостоящим; а если не добавлять вспомогательные реагенты, то при использовании будет выделяться большое количество токсичных газов (формальдегида, углекислого газа); кроме того, он не подлежит вторичной переработке и не может быть безопасно применен. С учетом тенденции развития его использование в качестве элемента хранения энергии привлекает все больше и больше внимания.
В последние годы развитие и применениелитий-ионные аккумуляторыстали мейнстримом. Однако, поскольку с литий-ионными батареями все еще существует множество проблем, таких как нестабильная работа, короткий срок службы и низкая безопасность, необходимо ускорить темпы исследований и разработок для изучения и решения этих проблем. По прогнозам, к 2020 году объем продаж новых энергетических автомобилей в Китае достигнет 200 000 единиц. Среди них объем рынка литий-ионных аккумуляторов для «умных» автомобилей достигнет более 3,6 млрд юаней.
В настоящее время основными положительными и отрицательными материалами, применяемыми в литий-ионных батареях, являются: 1. NCM622/623: из-за низкой стоимости в качестве анода используется NCM522, который может получить высокую удельную площадь поверхности и преимущества стабильные электрохимические характеристики, хорошая безопасность и длительный срок службы; 2. На основе GaN: сам материал обладает хорошими физическими и химическими свойствами, включая коррозионную стойкость, низкую стоимость, высокую производительность и другие недостатки. Отрицательный электрод аккумулятора подходит для литий-ионных аккумуляторов, если он демонстрирует хорошие показатели безопасности. С развитием науки и техники появляется все больше и больше материалов нового поколения, например тройных материалов. В настоящее время на рынке имеется тройной отрицательный электрод литиевых батарей Pack, его безопасность и плотность энергии находятся на переднем крае мира, а более низкая стоимость может использоваться в бытовой электронике. Будущее по-прежнему будет сталкиваться с проблемами с точки зрения безопасности и контроля качества.
С технической точки зрения, при широком использованиилитиевые батареиВ области безопасности вся индустрия литиевых батарей характеризуется высокими техническими барьерами, высокими патентными барьерами и низкой концентрацией рынка. Согласно данным полугодовых отчетов литий-ионных предприятий, в 2017 году производство и продажи литий-ионных аккумуляторов в Китае превысили миллиард ватт-часов. Среди них 16 отечественных компаний, производящих литий-ионные аккумуляторы, лидируют в отрасли; зарубежные компании, производящие литиевые батареи, включая компании SMC, FPC и NCA. В частности, есть шесть компаний в области продуктов безопасности, доля рынка которых превышает 10%, из которых рыночная доля Skywing Intelligence достигла 14,5%, CASS Technology, аккумулятор Lixin и доля рынка Zhongying Electronics 9,5%, 7,7% и 5,2. %, соответственно.
Время публикации: 28 сентября 2022 г.