Тройная литиевая батарея (тройной полимерный литий-ионный аккумулятор) относится к катодному материалу батареи, в котором применяется литий-никель-кобальт-манганат или литий-никель-кобальт-алюминат тройной аккумуляторный катодный материал литиевая батарея, тройной композитный катодный материал представляет собой соль никеля, соль кобальта, соль марганца в качестве сырья, доля никель-кобальт-марганца может быть корректируется в соответствии с конкретными потребностями, тройной материальный ключ к новым энергетическим транспортным средствам, электромобилям, пневматическим инструментам, накопителям энергии, интеллектуальным интеллектуальным подметальным машинам, дронам, интеллектуальным интеллектуальным носимым устройствам и другим областям.
Оптимальный интервал зарядки троичных литиевых батарей
Лучший диапазон зарядки тройной литиевой батареи составляет 20–80 %, при снижении заряда батареи до 20 % необходимо вовремя заряжать ее, чтобы продлить срок службы батареи. В то же время, если нет особых требований, троичные литиевые батареи лучше всего заряжать до 80–90%, чтобы прекратить зарядку. В случае полной зарядки это может привести к перезарядке батареи, что также повлияет на производительность и срок службы батареи. аккумулятор.
Кроме того, сегодня диапазон быстрой зарядки новых энергетических транспортных средств составляет 30–80%, когда аккумулятор заряжен до 80%, температура аккумулятора очень высока, в это время мощность зарядки также начинает значительно падать, обычно автомобили на новой энергии. Зарядка троичной литиевой батареи от 30% до 80% занимает всего полчаса, а от 80% до 100% займет от двадцати до тридцати минут или даже дольше, затраты времени не являются экономически эффективными.
Что касается правильного метода зарядки тройной литиевой батареи: если это одна тройная литиевая батарея, ее можно заряжать напрямую с помощью соответствующего зарядного устройства, но все равно необходимо обратить внимание на следующие вопросы.
Старайтесь не полностью исчерпать заряд троичного литиевого аккумулятора перед зарядкой, когда обнаружится, что производительность энергопотребляющего оборудования начала снижаться, это означает, что заряд аккумулятора низкий, пора зарядить аккумулятор.
Бинарную литиевую батарею во время зарядки не заряжайте и не разряжайте часто, то есть не заряжайте заряд напрямую, продолжайте использовать, а затем повторно заряжайте батарею как можно больше после полной зарядки.
Иногда мощность троичной литиевой батареи израсходована, это не имеет значения, но ее необходимо заряжать в первый раз. Если батарея, длительное время находящаяся в состоянии потери мощности, все еще не заряжена, это окажет большее влияние на производительность и срок службы батареи.
Что касается правильного способа зарядки тройной литиевой батареи для транспортных средств на новой энергии, то она фактически аналогична одноэлементной батарее. В процессе ежедневного использования автомобиля следует стараться избегать разрядки аккумулятора перед зарядкой, а перед зарядкой лучше всего поддерживать уровень заряда выше 20%.
И если во время зарядки нет каких-либо аномальных явлений, старайтесь как можно чаще не подключать и не отключать зарядный пистолет, а когда аккумулятор находится в состоянии низкого заряда, а также вовремя заряжать аккумулятор, лучше не допускать аккумулятор в течение длительного времени находится в состоянии потери мощности. Если вы хотите максимально продлить срок службы аккумулятора, то рекомендуется использовать медленную зарядку, быструю зарядку в качестве дополнения.
Время публикации: 09 октября 2022 г.