18650 6,4 В 3000 мАч Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Информация о продукте
·Напряжение одной батареи: 3,2 В
·Номинальное напряжение аккумуляторной батареи после сборки: 6,4 В.
· Емкость одной батареи: 3000 мАч.
·Комбинация батарей: 2 струны и 1 параллельная
·Диапазон напряжения аккумулятора после комбинации: 5,0 ~ 8,4 В.
·Емкость аккумулятора после комбинации: 3000 мАч.
·Мощность аккумуляторной батареи: 19,2 Втч.
·Размер аккумуляторной батареи: 27*54*67 мм
·Максимальный ток разряда: <3А
·Мгновенный ток разряда: 6А~9А
·Максимальный зарядный ток: 0,2-0,5C
·Время зарядки и разрядки:> 1000 раз
Литий-железо-фосфатный аккумулятор 6,4 В
·Соблюдать национальные стандарты и требования к соответствующим батареям.
·Все готовые аккумуляторные изделия калибруются и тестируются перед отправкой с завода.Их можно использовать напрямую и обычно.
Преимущества
Обычно считается, что аккумулятор не содержит тяжелых и редких металлов (никель-водородный аккумулятор требует редких металлов), нетоксичен (сертифицирован SGS), не загрязняет окружающую среду, соответствует европейским нормам RoHS и является зеленым аккумулятором.Важной причиной, почему литиевые батареи пользуются предпочтением в отрасли, являются экологические соображения.
Но, пожалуйста, посмотрите на это прямо.Литиевые батареи являются важной частью новой энергетической отрасли, но они не могут избежать проблемы загрязнения тяжелыми металлами.Свинец, мышьяк, кадмий, ртуть, хром и др. при обработке металлических материалов могут выделяться в пыль и воду.Батарея сама по себе представляет собой своего рода химическое вещество, поэтому может быть два вида загрязнения: первое — это загрязнение технологическими экскрементами на производстве;другой — загрязнение аккумулятора после его утилизации.
В настоящее время наиболее перспективными катодными материалами для силовых литий-ионных аккумуляторов в основном являются модифицированный манганат лития (LiMn2O4), литий-железофосфат (LiFePO4) и тройной материал литий-никель-кобальт-марганец (Li(Ni,Co,Mn)O2).Из-за нехватки ресурсов кобальта, высокого содержания никеля и кобальта, а также больших колебаний цен обычно считается, что литий-ионные батареи силового типа для электромобилей трудно стать основным направлением, но их можно сравнить. со шпинелевой марганцевой кислотой.Литий смешивается и используется в определенном диапазоне.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1.Могу ли я заказать образец батареи?
О: Да, мы приветствуем заказ образцов для тестирования и проверки качества.
В2.А что насчет времени выполнения?
О: образец требует 5-10 дней, время массового производства - 25-30 дней.
Вопрос 3.Есть ли у вас какой-либо лимит минимального заказа для аккумулятора?
О: низкий минимальный заказ, доступен 1 шт. для проверки образца.
Вопрос 4.Как вы отправляете товар и сколько времени занимает доставка?
О: мы обычно отправляем UPS, TNT... Доставка обычно занимает 3-5 дней.Авиакомпания и морская доставка также не являются обязательными.
Вопрос 5.Как оформить заказ на батарею?
A: Во-первых, дайте нам знать ваши требования или применение. Во-вторых, мы цитируем в соответствии с вашими требованиями или нашими предложениями. В-третьих, клиент подтверждает образцы и размещает депозит для официального заказа. В-четвертых, мы организуем производство.
Вопрос 6.Можно ли напечатать мой логотип на аккумуляторе?
А: Да.Пожалуйста, сообщите нам официально перед началом производства и сначала подтвердите дизайн на основе нашего образца.
В7: предоставляете ли вы гарантию на продукцию?
О: Да, мы предлагаем гарантию на нашу продукцию 1-2 года.
В8: Как справиться с неисправностью?
О: Во-первых, наша продукция производится в строгой системе контроля качества, и процент бракованных изделий составляет менее 0,2%.
Во-вторых, в течение гарантийного срока мы отправим новые батареи в новом заказе в небольшом количестве.Для дефектных
серийные изделия, мы отремонтируем их и отправим вам повторно или обсудим решение, включая повторный вызов в соответствии с реальной ситуацией.
