Тремя обычно используемыми батареями в транспортных средствах с новой энергией являются тройная литиевая батарея, литий-железо-фосфатная батарея и никель-металлогидридная батарея, а в настоящее время более распространенным и популярным является тройная литиевая батарея и литий-железо-фосфатная батарея.Итак, как отличить аккумулятор автомобиля на новой энергии?троичная литиевая батарея orлитий-железо-фосфатный аккумулятор?Ниже приводится краткое введение в метод.
Для обычного потребителя самый простой способ определить, является ли аккумулятор литий-трехатомным или литий-железо-фосфатным, — это посмотреть данные аккумулятора в листе конфигурации автомобиля, на котором производитель обычно указывает тип аккумулятора.
Между тем, его также можно отличить, посмотрев данные аккумуляторной системы на заводской табличке кузова.Например, Chery Xiaoant, Wuling Hongguang MINI EV и другие модели имеют версию с фосфатом лития и железа и тройную версию лития.
Кроме того, по сравнению с литий-железо-фосфатной батареей, литий-железо-фосфатная батарея имеет более высокую плотность энергии и лучшие характеристики разряда при низких температурах, в то время как литий-железо-фосфатный аккумулятор имеет более высокие показатели срока службы, производственных затрат и безопасности.Если вы покупаете модель с длительным сроком службы или в зимних условиях с низкими температурами затухание выносливости меньше, чем у других моделей, то в девяти случаях из десяти используется трехходовая литиевая батарея, а, наоборот, литий-железо-фосфатная батарея. .
Поскольку в силовой аккумуляторной батарее трудно отличить тройную литиевую батарею от литий-железо-фосфатной батареи, наблюдая за внешним видом, поэтому в дополнение к вышеуказанным методам, чтобы отличить тройную литиевую батарею и литий-железо-фосфатную батарею, вы можете использовать только профессиональные инструменты для измерения. напряжение, ток и другие данные аккумуляторной батареи.
Характеристики тройных литиевых батарей: Тройные литиевые батареи характеризуются хорошими низкотемпературными характеристиками, предельная рабочая температура -30 градусов.Но его недостатком является низкая температура термического разгона, всего 200 градусов, для более жарких мест, склонных к явлению самовозгорания.
Характеристики фосфата лития-железа: Литий-железо-фосфатный аккумулятор имеет долгую историю развития, он характеризуется хорошей стабильностью и высокой температурой термического разгона, которая может достигать 800 градусов.То есть температура не достигнет 800 градусов, литий-железофосфат не загорится.Только он больше боится холода, при более холодных температурах разложение батареи будет сильнее.
Время публикации: 30 ноября 2022 г.